Мастер Ойл - Системы ТОРС

Системы ТОРС

Система «ТОРС 1000DRR» предназначена для регенерации трансформаторных масел, регенерации твердой изоляции трансформаторов и дегазации масел.

Исполнение мобильное - низкая трехосная платформа для систем с производительностью 1-2м³/час.

Исполнение стационарное - открытая или закрытая платформа.

Система позволяет произвести полный комплекс работ связанных с очисткой масла и полным восстановлением изоляционной системы трансформатора (изоляционного масла и твердой изоляции).

Предусмотрены следующие режимы работ:

1. Фильтрация масла с подогревом и без.

2. Регенерации масла.

3. Регенерации сорбента.

4. Дегазация масла.

5. Разогрев трансформатора.

Рабочие циклы

Регенерация масла

Емкость – Емкость.

Регенерация трансформаторного масла из емкости в емкость, позволяет произвести регенерацию за один проход до требуемых характеристик. Оператор должен, установить производительность установки в пределах 1000 л/час. На выходе масло будет светло-желтого цвета. По мере насыщения сорбента цвет масла будет темнеть. При достижении темно-желтого цвета масла (емкость сорбента исчерпана) сорбент должен быть реактивирован. Масло, прошедшее регенерацию, должно быть проверено анализами на соответствие требуемым характеристикам.

При необходимости второго прохода произвести повторную регенерацию.

Трансформатор.

Регенерация масла в баке трансформатора может производиться на максимальной скорости (если предусмотрено моделью). Следует помнить, что регенерация масла по замкнутому циклу занимает в семь раз больше времени, чем при прямой регенерации емкость-емкость (коэффициент смешивания для масла 1.7).

Также необходимо помнить, что в процессе регенерации постоянно идет миграция продуктов распада масла из твердой изоляции в масло. (Система пытается войти в равновесие), что в свою очередь увеличивает время полной регенерации.

В течение регенерации масла в трансформаторе дегазация масла должна производиться постоянно. При достижении на выходе светло-желтого цвета масла на входе, продолжить регенерацию масла в течение двух часов. При необходимости начать реактивацию сорбента, при этом продолжая дегазацию масла в трансформаторе.

Дегазация

На очень больших трансформаторах не весь объем масла может быть отрегенерирован за один цикл (сорбент насыщен и требуется его реактивация), в результате масло может давать обильную пену при его дегазации в период реактивации сорбента (сорбент частично поглощает влагу с масла), необходимо снизить скорость дегазации масла.

При содержании влаги в масле более 200ррм, перед регенерацией масла необходимо произвести один цикл дегазации масла в полном объеме, во избежание перенасыщения сорбента водой, что может привести к порче сорбента.

Регенерация твердой изоляции трансформатора.

При температуре > 86⁰С масло становится мощным растворителем собственных продуктов распада, что способствует миграции продуктов распада с твердой изоляции в чистое, горячее масло, подлежащее дальнейшей регенерации. Чистое (отрегенерированное масло)должно подаваться в трансформатор при температуре > 90⁰С. В случае если мощности нагревателя недостаточно для разогрева трансформатора, необходимо использовать дополнительный нагреватель, при этом трансформатор должен быть теплоизолирован.

Регенерация масла на включенном трансформаторе.

Регенерация масла на трансформаторе под напряжением возможна.

Примечание: Должны быть приняты во внимание действующие «Правила», «Спецификации» и другие «Руководящие документы».

Процедура подключения

Расширительный бак.

Слейте с Расширительного Бака свободную воду и удалите грязь.

Убедитесь, что уровень масла соответствует емкости расширительного бака.

Дренажный кран трансформатора

Возьмите пробу масла, через дренажный кран, чтобы убедиться в его работе и спустите свободную воду.

Подсоедините к дренажному крану систему слива конденсата.

Подсоединение к верхней части расширительного бака.

Подключите к верхней части Расширительного Бака систему стравливания воздуха в вертикальном положении.

Убедитесь, что подача масла ниже имеющегося уровня масла в Расширительном Баке.

Подсоединение к днищу расширительного бака (предпочитаемая опция.

Подключите систему стравливания воздуха в вертикальном положении к дренажному крану Расширительного Бака

Подсоединение к баку трансформатора.

Подключите систему стравливания воздуха в вертикальном положении к верхнему крану Бака Трансформатора.

Фильтрация масла

Следует помнить, что перед работой с маслом необходимо сделать фильтрацию заданного объема масла без его подогрева (в холодном состоянии).

Окончательная фильтрация до 1мк производится в процессе дегазации и регенерации масла.

Запасные части.

Перед началом работ проверить наличие комплекта фильтров коалесцеров (вакуумная камера) и комплектов фильтров применяемых в установке. При предупреждающей сигнализации о засорении фильтров подготовить фильтра к замене и произвести замену при остановке станции, во избежание аварийной остановки в процессе работы.

N п/п	Наименование параметров и показателей установки	Ед.Изм.	Показатель
	Показатели масла до регенерации
1	Масло выведено из эксплуатации
	Состояние твердой изоляции трансформатора
2	Насыщена влагой и кислыми продуктами распада масла
	Показатели масла после регенерации
3	Содержание газа в масле после одного прохода	%,(об)
4	Содержание влаги в масле после одного прохода	г/т
5	Кислотное число	КОН/гр
6	tgδ при 50Гц и 90^оС
7	Цвет масла после регенерации	светло	желтый

Модификации установки	Информация

Отзывы

ГП НЭК "Укрэнерго"

Настоящим подтверждаем, что в процессе кап. ремонтов силовых трансформаторов в 2004 г. на подстанциях Центральной ЭС с использованием установок ООО "Мастер Ойл" была произведена регенерация 134 т трансформаторного масла: 75 т масла силовых трансформаторов 110 кВ ПС "Октябрьская" и 59 т масла автотрансформатора (АТ) 330 кВ ПС "Поляна".
Другие отзывы
Порт "Южный"

Установка по регенерации трансформаторного масла "Трансформер Ойл-200" в порту Южный работает с сентября 2004 года. За время работы через установку было переработано около 10 т масла.
Другие отзывы
АО "Донской ГОК"

В 2005 году внедрена установка по регенерации отработанных масел, на которой в 2005 году регенерировано 33.5 тонны масла, в 2006 году планируется регенерировать 90 тонн отработанных масел
Другие отзывы
НДПГ

Отзыв НДПГ
Другие отзывы